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2018年3月28日水曜日

大津VOR/DME、2020年度に縮退か?

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2018年3月16日(金)、航空保安業務運用連絡会議が開催されました。 その中で、航空保安無線施設縮退の対象施設案が示されました。 内容は次の通りです。 VOR 【2020年度縮退対象施設】(予定) 関宿(SYE)・大津(CUE)・鹿児島(HKC) 【縮退対象施設(時...
2014年2月5日水曜日

2月6日、岡山・小豆・河和のVORが廃止

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岡山VORTAC、小豆VOR/DME、 河和VORTACのVORが、 2014年2月6日に廃止されます。 航空路V28は、岡山VORTACで構成されていましたが、 吉備VOR/DMEでの構成に変更されます。 MEAは、HYOGO・ASANO間が13,000ftに、 OLIVE・A...
2013年3月7日木曜日

御坊VOR廃止

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2011年6月30日に廃止された信貴VOR、2011年7月28日に廃止された高松VORTACのVOR部分に続き、 2013年3月7日に御坊VORが廃止されました。 あわせて航空路等の改正も実施されました。 正式な情報は AIP をご覧ください。
2012年11月19日月曜日

航空保安無線施設運用休止情報

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中部・近畿・四国・中国エリアの航空保安無線施設の内、次の施設で運用が休止されています。 南紀 VOR/DME 2012/11/15〜2013/ 2/ 6　白浜VOR/DMEが一時運用中 隠岐 VOR/DME 〜2013/ 3/ 6　島後VOR/DMEが一時運用中 正式...
2011年10月17日月曜日

高松VORTACのVOR部分が廃止

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6月30日に廃止された信貴VORに続き、7月28日に高松VORTACのVOR部分が廃止されました。

広島西飛行場でのIFR運航は不可

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広島西飛行場に設置されていたVOR・DMEとローカライザーは9月22日で廃止され、IFRでの飛行はできなくなりました。
2011年7月2日土曜日

信貴VOR廃止

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VORの縮退がついに始まり、その第1歩として、6月30日に信貴VORが廃止されました。 今年度中に秋田・那須・浜松・高松のVORも廃止されます。
2010年7月13日火曜日

平成23年度に廃止されるVORが決定

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航空局管制保安部保安企画課より、平成23年度に次のVORが廃止するとの発表がありました。 秋田VOR 那須VOR 浜松VOR 信貴VOR 高松VOR 平成24年度から平成27年度までの縮退計画は、運航者の意見も踏まえつつ、今後策定されるとのことです。 (VOR...
2010年4月3日土曜日

NDB・VORの縮退計画について

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国の財政状況等の影響を受け、次のとおりNDBとVORの縮退が計画されています。 ・すべてのNDBが、平成26年度までに廃止。 ・廃止しても管制上影響が少ないVOR、RNAVにより使用頻度が低下する航空路VOR、一部の空港VORが、平成27年度までに廃止(縮退後も既存VORによ...

航空行政動向

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次の通常国会に提出される航空法改正案が、2月に閣議決定されました(詳細はこれから決まるため、実際は違う形になる可能性があります)。 [准定期運送用操縦士(仮称)創設] エアライン機の副操縦士資格が創設されます。 [特定操縦技能(仮称)の審査制度創設] 自家用を含む全て...