JAPA西日本支部

八尾管制圏におけるSpecial VFRは、原則として１機です。 しかし、ヘリコプター相互間に限り、複数機の同時運用がスタートしています。 その場合、定められたルートを飛行する等のルールがあります。 八尾空港事務所が作成した、こちら↓の資料で詳細をご確認ください。 八...

舞洲ヘリポートから5NM･Below1500FTを飛行する際は、大阪フライトサービス、周波数130.8MHzにコンタクトされることを強く推奨します。 同空域を飛行するほとんどの航空機は、大阪フライトサービスとコンタクトしていますが、ノーコンタクトの航空機もいます。その航空機と...

八尾空港の目視位置通報点(ビジュアルレポーティングポイント)が、2013年5月2日に改正されます。 廃止→　名称：天王寺　場所：JR天王寺駅 新設→　名称：阿倍野筋　場所：阿倍野霊園 JR天王寺駅の隣に、高さ300mのあべのハルカスが建設されるため、目視位置通報点見直し...

公益社団法人日本航空機操縦士協会(JAPA)会員ページに、「TCAS安全報告」が掲載されました。 EUROCONTROL( 欧州航空航法安全機構 )が提供するTCAS安全報告を、JAPAビジネス航空委員会が和訳した物です。 https://www.japa.or.jp/ in...

八尾空港では、RWY09/27をA RWY、RWY13/31をB RWYと言っています。 しかし管制上では、A RWY、B RWYと言うのをやめ、RWY09/27、RWY13/31と言うようになりました。 2012年9月16日に掲載した「 八尾空港における地上滑走指示の変更...

2011年6月30日に廃止された信貴VOR、2011年7月28日に廃止された高松VORTACのVOR部分に続き、 2013年3月7日に御坊VORが廃止されました。 あわせて航空路等の改正も実施されました。 正式な情報は AIP をご覧ください。

主催：八尾空港協議会･ 公益社団法人日本航空機操縦士協会 (JAPA) 西日本支部 日時： 2012 年 11 月 30 日 ( 金 ) 13:15 ～ 17:00 場所：八尾空港　朝日航洋株式会社　会議室 「シリーズ･同じ空域を飛ぶ仲間の相互理解　報...

VORの縮退がついに始まり、その第1歩として、6月30日に信貴VORが廃止されました。 今年度中に秋田・那須・浜松・高松のVORも廃止されます。

主催：社団法人日本航空機操縦士協会(JAPA)西日本支部・八尾空港協議会 日時：2010年11月26日(金) 13:15～17:00 場所：八尾空港総合ビル2階 「主催者あいさつ」 JAPA理事　平山開偉 今年は小型機事故が立て続けに発生している。 小型機の過去の...

2009年11月27日に開催いたしました 第22回近畿地区管制･情報懇談会 におきまして、八尾空港管制官の方から「ランプアウト時、スポット名の通報に協力を」とのお話しがありました。 その後、パイロットの方から「ランプアウトの際、今いるスポットは○でも、実際は隣のスポット△のラ...

主　催：社団法人日本航空機操縦士協会(JAPA)・八尾空港協議会 日　時：2009年11月27日(金) 13:15～16:45 場　所：八尾空港総合ビル2階 「主催者あいさつ」 JAPA副会長　薬師寺進 ・みなさんの努力の積み重ねにより、事故は減ってきている。 ・こ...

信太VOR・徳島VORTAC・御坊VOR周辺の直行経路とFIXが変更になっています。 [廃止FIX]ARITA・HANWA・IWADE [新設FIX]MIKAN・HONMA・KAINA 正式な情報はAIPをご覧ください。

主　催：社団法人日本航空機操縦士協会(JAPA)・八尾空港協議会 日　時：2008年11月7日(金) 13:15～16:45 場　所：八尾空港総合ビル2階 「主催者あいさつ」 　JAPA副会長　薬師寺進 ・八尾空港の管制･情報懇談会が手本になり、全国の空港で管制技術交...

国土交通省航空局技術部運航課長から次の通知が出ています(抜粋)。 「平成20年8月19日、八尾市内の道路上に小型飛行機が不時着し、搭乗者1名が軽傷を負い、地上の電線を切断する等の被害を与える事故が発生した。この事故は、八尾空港付近の市街地で発生し、一歩間違えれば大きな惨事にも...