経路指定視認進入は、航空機相互間に目視間隔を設定していましたが、一定の条件を満たす平行滑走路においては、目視間隔を設定しなくても管制間隔があるものとみなすこととするため、航空保安業務処理規程第5管制業務処理規程の一部が改正されます。
航空保安業務処理規程の一部改正について
新旧対照表(平成23 年8 月25 日施行)
2011年7月2日土曜日
夢は叶う Yes I Can支援
(社)日本航空技術協会と(社)日本航空機操縦士協会主催の夢は叶う Yes I Canが、6月26日、大阪国際空港ターミナルビルで開催され、西日本支部支部委員2名が支援いたしました。
ラインのパイロット、整備士さん、CAさん、グランドスタッフさんが、会場へ集まった航空業界に興味のある青少年へ向け、仕事の内容の紹介、質疑応答、グループミーティングを行いました。
飛行機が不時着水するという設定で、客室乗務員の指示に従い、衝撃防止姿勢をとる参加者。
ラインのパイロット、整備士さん、CAさん、グランドスタッフさんが、会場へ集まった航空業界に興味のある青少年へ向け、仕事の内容の紹介、質疑応答、グループミーティングを行いました。
飛行機が不時着水するという設定で、客室乗務員の指示に従い、衝撃防止姿勢をとる参加者。
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